Sídliskový nabíjací hub
- Model: ATK.CS.EV5
- Typ riešenia: Sídliskový nabíjací hub
- Počet nabíjacích stĺpikov: 1 až 24
- AC nabíjací výkon na stĺpik: 3,6 až 22 kW
- Typ nabíjania: 1-fázové / 3-fázové AC
- Nabíjací konektor: 1× Type 2
- 230 V výstup: 1× CEE 7/4, 3,6 kW
- Riadenie výkonu: Load balancing
- Elektrická prípojka: Až do 3×400 V / 125 A
- Istenie stĺpika: 3×40 A istič
- Prúdový chránič: 30 mA
- Meranie napätia: L1 až L3
- Meranie výkonu a energie: Samostatne pre každý stĺpik
- Komunikácia so stĺpikmi: RS485
- Konektivita: LoRaWAN / GSM / Wi-Fi
- Lokalizácia: GNSS
- Ovládanie nabíjania: Mobilná aplikácia
- Stavová signalizácia: LED indikátor
- Displej: OLED displej na každom stĺpiku
- RFID: Voliteľná MIFARE RFID čítačka
- Napájanie stĺpika počas nečinnosti: 12 V
- Aktivácia výkonového výstupu: Po detekcii pripojeného vozidla
- Trieda ochrany: I
- Krytie: IP54
- Prevádzková teplota: −20 °C až +40 °C
- Montáž stĺpika: Na zemnú kotvu
- Montáž centrálneho rozvádzača: Na betónový základ
- Určenie: Hromadné nabíjanie elektrických vozidiel pri bytových domoch
- ⇩
Až 24 nabíjacích miest z jednej centrálnej jednotky
ANTIK Sídliskový nabíjací hub je navrhnutý pre hromadné nabíjanie elektromobilov pri bytových domoch. Jedna centrálna jednotka dokáže obsluhovať 1 až 24 nabíjacích stĺpikov. Výkonová, riadiaca a komunikačná elektronika je sústredená v centrálnom rozvádzači. Takáto architektúra zjednodušuje výstavbu, údržbu aj servis celej nabíjacej infraštruktúry.
- 1 až 24 nabíjacích stĺpikov
- Jedna centrálna riadiaca jednotka
- Centralizovaná výkonová elektronika
- Samostatné riadenie jednotlivých výstupov
AC nabíjanie až do 22 kW a doplnkový 230 V výstup
Každý nabíjací stĺpik poskytuje Type 2 konektor pre 1-fázové alebo 3-fázové AC nabíjanie s výkonom od 3,6 do 22 kW. Súčasťou stĺpika je zároveň 230 V výstup CEE 7/4 s výkonom 3,6 kW. Dostupný nabíjací výkon závisí od nakonfigurovanej kapacity elektrickej prípojky a aktuálneho stavu celej zostavy. Systém využíva load balancing na riadenie dostupného výkonu.
- 1× Type 2 – 3,6 až 22 kW AC
- 1× 230 V CEE 7/4 – 3,6 kW
- 1-fázové / 3-fázové AC nabíjanie
- Load balancing
- Elektrická prípojka až do 3×400 V / 125 A
Bezpečnosť každého nabíjacieho bodu
Počas nečinnosti sú nabíjacie stĺpiky napájané iba 12 V napätím. Výkonový výstup sa aktivuje až po detekcii pripojeného vozidla. Každý výstup je samostatne spínaný a istený v centrálnom rozvádzači. Súčasťou ochrany je tiež istič a 30 mA prúdový chránič pre každý výstup.
- 12 V počas nečinnosti
- Aktivácia po detekcii vozidla
- Samostatné istenie výstupov
- 30 mA prúdový chránič
- Krytie IP54
Samostatné meranie každého stĺpika
Systém umožňuje sledovať elektrické veličiny jednotlivých nabíjacích bodov samostatne. V centrálnom rozvádzači sa pre každý stĺpik zvlášť meria výkon a spotrebovaná energia. Súčasťou riešenia je tiež meranie napätia na fázach L1 až L3. Prevádzkovateľ tak získava údaje pre jednotlivé stĺpiky namiesto jedného spoločného merania celej zostavy.
- Meranie výkonu pre každý stĺpik
- Meranie spotrebovanej energie
- Meranie napätia L1 až L3
- Samostatné meranie jednotlivých nabíjacích bodov
Ovládanie cez aplikáciu a RFID identifikácia
Nabíjanie je možné ovládať prostredníctvom mobilnej aplikácie. Každý stĺpik je vybavený LED indikátorom a OLED displejom na zobrazovanie stavových a doplňujúcich informácií. Voliteľne môže byť predný panel vybavený MIFARE RFID čítačkou. Systém zároveň podporuje viacero možností konektivity vrátane LoRaWAN, GSM a Wi-Fi.
- Ovládanie cez mobilnú aplikáciu
- Voliteľná MIFARE RFID čítačka
- LED indikátor a OLED displej
- LoRaWAN / GSM / Wi-Fi
- GNSS lokalizácia
Časté otázky: ANTIK Sídliskový nabíjací hub
Koľko nabíjacích stĺpikov môže systém obsahovať?
Systém je navrhnutý pre 1 až 24 nabíjacích stĺpikov pripojených k jednej centrálnej jednotke. Rozsah zostavy je možné prispôsobiť veľkosti parkoviska a požadovanému počtu nabíjacích miest.
Aký nabíjací výkon poskytuje jeden stĺpik?
Každý stĺpik umožňuje 1-fázové alebo 3-fázové AC nabíjanie s výkonom od 3,6 kW do 22 kW. Dostupný výkon závisí od nakonfigurovanej kapacity elektrickej prípojky a aktuálneho stavu celej zostavy.
Aké výstupy obsahuje nabíjací stĺpik?
Každý stĺpik je vybavený 1× Type 2 konektorom pre AC nabíjanie a 1× 230 V výstupom CEE 7/4 s výkonom 3,6 kW. Používateľ tak má na jednom stĺpiku k dispozícii dva rozdielne typy výstupov.
Podporuje systém load balancing?
Áno. Systém využíva load balancing, pričom nabíjací výkon jednotlivých stĺpikov zohľadňuje nakonfigurovanú kapacitu elektrickej prípojky a aktuálny stav celej zostavy.
Je možné nabíjanie ovládať cez mobilnú aplikáciu?
Áno. Ovládanie nabíjania prostredníctvom mobilnej aplikácie je súčasťou používateľského rozhrania systému. Stav stĺpika je zároveň možné sledovať prostredníctvom LED indikátora a OLED displeja.
Podporuje nabíjací stĺpik RFID?
Áno, MIFARE RFID čítačka je dostupná ako voliteľná výbava integrovaná v prednom paneli stĺpika.
Ako je riešené meranie spotrebovanej energie?
V centrálnom rozvádzači sa pre každý stĺpik samostatne meria výkon a spotrebovaná energia. Systém zároveň zabezpečuje meranie napätia na fázach L1 až L3.
Ako je riešená bezpečnosť stĺpikov počas nečinnosti?
Počas nečinnosti sú nabíjacie stĺpiky napájané iba12 V napätím. Výkonový výstup sa zapne až po detekcii pripojeného vozidla. Každý výkonový výstup má zároveň vlastné istenie a 30 mA prúdový chránič v centrálnom rozvádzači.
Akú konektivitu systém podporuje?
LoRaWAN, GSM a Wi-Fi. Riadiaca jednotka zároveň využíva GNSS na určenie polohya komunikácia medzi centrálnym rozvádzačom a nabíjacími stĺpikmi prebieha prostredníctvom RS485.
Aké požiadavky má systém na elektrickú prípojku?
Požadovaná elektrická prípojka závisí od počtu stĺpikov a požadovaného nabíjacieho výkonu. Systém je navrhnutý pre elektrickú prípojku až do 3×400 V / 125 A.
Ako sa nabíjacie stĺpiky inštalujú?
Jednotlivé nabíjacie stĺpiky sa montujú na zemné kotvy a centrálny rozvádzač sa montuje na betónový základ. Pri kolmých parkovacích miestach je možné stĺpiky umiestniť do priestoru zelene za parkovacím miestom, čím sa nemusí zasahovať do samotnej parkovacej plochy.
